🇲🇨 GP di Monaco: Alex Ramos in Pole, 3° Marco. Il Record di pista resta a Scarpiello nel 2024.
POLE POSITION per la McLaren di Alex Ramos, secondo posto per la Lamborghini di George Caranal che, con il primo settore da fulmine è riuscito a piazzarsi in prima fila. Terzo per la Ferrari di Marco Scarpiello. Il record della pista rimane registrato a nome di Scarpiello, ottenuto durante la pole position del 2024.
🇲🇨 GP di Monaco: Paura a Montecarlo, la Ferrari di Jackson disintegrata e ribaltata.
🇲🇨 GP di Monaco: Ferrari mette le ali in FP3, prende il decollo.
🇲🇨 GP di Monaco: FIA sanziona Ferrari per non aver aperto le serrande dei box.
🇲🇨 GP di Monaco: La FIA chiede spiegazioni alla Ferrari. Le serrande ancora chiuse.
🇲🇨 GP di Monaco: Scarpiello già nel box dalle 7 di mattina.
🇲🇨 GP di Monaco: FIA, regola delle due soste in gara.
🇲🇨 GP di Monaco: Scarpiello flash nelle strade del Principato e tocca il guard rail in FP2.
🇲🇨 GP di Monaco: Dominio per la Ferrari nelle FP2!
🇲🇨 GP di Monaco: Dominio per la Mercedes in FP1!
🇲🇨 GP di Monaco: L'arrivo di Scarpiello in stile, outfit completamente viola.
🇲🇨 GP di Monaco: I dettagli del circuito cittadino.
Il primo Gran Premio di Montecarlo si disputò nel 1992. Monaco ospitò la seconda prova del primo Campionato del Mondo.
🇲🇨 GP di Monaco: La conf. stampa di Scarpiello.
Ritorno di Istanbul? Marco Scarpiello muove le acque per il Circuit Park nel calendario.
Il Calendario 2026 ancora non è uscito e Marco Scarpiello, figura sempre più influente nel panorama Motorsport, nonché sette volte campione del mondo, ha iniziato una serie di manovre dietro le quinte con l’obiettivo di riportare Istanbul nel calendario della Formula A Racing. Secondo fonti vicine alla manager, Scarpiello starebbe lavorando attivamente per convincere l’organizzazione del campionato a reintegrare il celebre Istanbul Park, circuito amato tanto dai piloti quanto dagli appassionati per il suo layout tecnico e la storica curva 8 ma questa mossa qui potrebbe far saltare uno dei due GP italiani che ancora non sono stati rinnovati.
Aston Martin, tira l'esca ma chiama Cacace, la manager di Scarpiello. Contratto nel 2027?.
Il futuro della Formula A Racing parla chiaro. Secondo fonti vicine al paddock, il pilota tricolore Marco Scarpiello avrebbe ottenuto importanti contatti in casa Aston Martin per il 2027, proprio mentre la scuderia britannica si prepara a un cambiamento epocale: l’addio ai motori Mercedes a partire dal 2026.